Минулого тижня скандал навколо катастрофічної ситуації з вітчизняними дорогами сягнув свого апогею. Прапорці з надписами «Я ненавиджу Укравтодор» з’явилися на сотнях українських автомобілів. «Факти тижня» розібралися, хто і як реанімуватиме розбиті дороги України.
Аномальна зима, халатність дорожників, відсутність коштів чи банальний дерибан? Як би там не було, але українські дороги зійшли практично зі снігом. Із 170-ти тисяч кілометрів вітчизняних автошляхів більше половини нагадують Сталінград після війни, а 90 відсотків потребують капітального ремонту.
Лише за останній місяць на станціях техобслуговування кількість замовлень ремонтних робіт зросла утричі, розповідають слюсарі. Асфальтна хвороба косить усі, без винятку, автомобілі.
Через великі ями у соцмережі навіть з’явилася група «Я ненавиджу Укравтодор». І цього тижня найактивніші з її учасників принесли під відомство уламки своїх автомобілів, щоб показати чиновникам їхню бездіяльність.
До теми: Кому вигідне нове ліцензування імпортних ліків? (ФОТО, ВИДЕО)
Найбільше претензій до столичного автодору, який нині перевіряє і прокуратура, і Держфінінспекція, яка нарахувала тут порушень на 137 мільйонів гривень. Голова Київавтодору всі негаразди списує не стільки на аномальну зиму, скільки на Євро-2012. Каже, всі кошти пішли на столичні розв’язки, щоб розвантажити Київ перед футбольним чемпіонатом, тому на поточний ремонт нічого не залишилося.
− Для того, щоб увійти в нормативні терміни для міста Києва, щоб відремонтувати всі дороги, потрібно щонайменше 20 мільярдів, − виправдовується генеральний директор Київавтодору Георгій Глінський.
Кому вигідні розбиті українські дороги – дивіться у сюжеті.
Глядачі ICTV, у свою чергу, долучилися до акції за хороші дороги і надіслали нам в редакцію свої відеорепортажі. Уся підбірка відео – http://my.ictv.ua/index/read-news/id/1470437
Дивіться «Факти тижня з Оксаною Соколовою» щонеділі о 18:45 на каналі ICTV!
